Seguro para moto de reparto con uso comercial declarado

¿Cómo cotizar tu seguro para moto de reparto paso a paso?

Cotizas y contratas 100% en línea, a tu ritmo, en pocos minutos. Esto es lo que necesitas tener a mano:

• Datos de tu vehículo: lo que identifica al vehículo que vas a asegurar.
• Tu código postal: la zona donde circula y se resguarda influye en el cálculo.
• Datos del conductor principal: quién maneja habitualmente el vehículo.

Con eso armas tu plan: eliges coberturas, ajustas el deducible y decides el valor asegurado antes de contratar.

Lo que debe decir tu carátula para repartir en moto sin riesgo

Para repartir con tu moto no basta con tener seguro: lo que decide todo es el uso que aparece en tu carátula. En las condiciones generales del seguro comercial de Momento, usar el vehículo en plataformas como Uber Eats, Rappi, DiDi Food o InDrive está excluido salvo que contrates expresamente la modalidad Uso Chofer APP. Sin esa modalidad, la exclusión opera de pleno derecho aunque la moto esté apagada o estacionada, y declarar el uso después del siniestro no revive la reclamación.

La moto sí entra en este producto: la CG comercial define Motocicleta como vehículo de dos a cuatro ruedas, y el reparto y la mensajería están entre los usos comerciales amparados. Destinar la unidad a un fin distinto al de la carátula se considera agravación esencial del riesgo.

Si ya traes una póliza particular y empezaste a repartir, tienes 24 horas para avisar el cambio de uso desde que lo conoces; si no avisas, cesan de pleno derecho las obligaciones de la Compañía. El clausulado comercial V2 está registrado ante la CNSF desde el 8 de septiembre de 2026 (CNSF-S0130-0348-2026 / CONDUSEF-007329-02). Cotizas y contratas 100% en línea, a tu ritmo.

Si tu moto es solo para uso personal, lo tuyo es el seguro de moto; si repartes o llevas pasajeros en auto, ve al seguro multiplataforma para Uber y DiDi.

Turnos nocturnos y Sábana del Servicio: las reglas que te tocan a diario

Con Uso Chofer APP contratado hay tres condiciones que conviene traer en la cabeza cada jornada de reparto:

• Servicio Activo: desde que aceptas el pedido hasta que concluye o se cancela, quedan excluidos los daños que ampare cualquier otra póliza —incluida la de la plataforma—, aunque su suma sea insuficiente o la reclamación sea rechazada. Fuera de servicio activo, tu póliza opera normalmente.
• Sábana del Servicio: para cualquier reclamación debes entregar ese reporte de la plataforma, o una constancia de que no había servicio activo. Sin ese documento cesan las obligaciones de la Compañía.
• Horario nocturno: si el siniestro ocurre entre las 11:00 p.m. y las 5:00 a.m., el deducible de Daños Materiales y el de Robo Total se duplican.

El dato nocturno pesa porque la moto es blanco frecuente: según el informe de robo y recuperación de la AMIS del ciclo 2024-2025, las motocicletas son alrededor del 7% de los vehículos asegurados robados, y la Italika de 111 a 250 cc encabeza el ranking con cerca de 1,400 unidades. La misma AMIS señala que denunciar en las primeras 4 a 6 horas sube de forma notable la probabilidad de recuperación.

Qué no te paga el seguro comercial de tu moto de reparto

Empecemos por lo que más pregunta quien reparte: el pedido que llevas no es un tercero. La Responsabilidad Civil no cubre los daños a bienes bajo custodia del asegurado ni a los que van dentro del vehículo, así que la mercancía que transportas queda fuera. Daños Materiales tampoco cubre los daños que cause la propia carga sin que medie un evento amparado, ni la sobrecarga o tracción excesiva, ni fallas mecánicas, eléctricas o electrónicas, ni la rotura por el uso.

En Robo Total quedan fuera el robo parcial de partes o accesorios que no derive de un robo total, el fraude y el robo cometido por empleados o parientes hasta quinto grado. Ojo con un punto que no es recargo sino exclusión: si no enviaste las fotografías de inspección al contratar, el robo queda excluido por completo.

Y las exclusiones generales aplican igual: conducir con licencia inválida o con más de 90 días naturales de vencida, hacerlo bajo alcohol o drogas —o negarte al alcoholímetro— y destinar la moto a un uso distinto al declarado dejan sin efecto la reclamación. Gastos Médicos no cubre padecimientos preexistentes, riña ni tratamientos psicológicos.

¿Qué determina el precio de tu seguro para moto de reparto?

El costo de tu póliza depende de factores del vehículo y del conductor: modelo y año (qué cuesta repararlo o reponerlo), código postal (incidencia de robo y siniestros en tu zona), edad y experiencia del conductor, las coberturas que elijas y el deducible que decidas asumir: a mayor deducible, menor prima, y viceversa.

¿Cómo funciona el deducible?

El deducible es la parte del daño que asumes tú al usar una cobertura; el seguro paga el resto. Se expresa como porcentaje del valor asegurado de tu vehículo y viene indicado en tu carátula. En Momento tú eliges el deducible al armar tu plan: si aceptas un deducible más alto, tu prima baja; si prefieres pagar menos en un siniestro, eliges uno más bajo y la prima sube. Algunas coberturas, como Gastos Médicos y Responsabilidad Civil Personas, no manejan deducible.

Ejemplo ilustrativo: si tu vehículo está asegurado en $250,000 y elegiste un deducible de 5% en Daños Materiales, en un siniestro cubierto tú pagas $12,500 y el seguro cubre el resto de la reparación. Con un deducible de 10% pagarías $25,000, pero tu prima mensual sería menor. Así decides qué te conviene.

¿Qué pasa si chocas o te roban la moto con la que repartes?

Reportas el siniestro por los canales de atención, un ajustador acude al lugar y sigues el caso en vivo con él; la indemnización procede una vez que entregas la documentación completa de la reclamación. Ante el robo total la cobertura te indemniza y la asistencia legal te acompaña.

Cómo mantenemos esta información al día

Revisamos esta página por última vez en octubre de 2026. Lo que lees sobre coberturas, deducibles y exclusiones se contrasta con las Condiciones Generales vigentes de Momento Seguros, registradas ante la Comisión Nacional de Seguros y Fianzas (CNSF). Cuando citamos datos del sector, indicamos la fuente y el periodo al que corresponden.

Contenido escrito por Andrés Guerrero, Co-Fundador y CMO de Momento Seguros, y revisado por Julián Rodríguez Toffel, Director Legal de Momento Seguros.

Esta página es informativa y no sustituye a tu contrato: ante cualquier diferencia, lo que aplica es el texto de las Condiciones Generales y la carátula de tu póliza.